El sitema de frenos de aire o neumático es un sistema versátil, seguro y de fácil adaptación a vehículos de diversa capacidad.
Su funcionamiento se basa en la energía potencial de aire comprimido.

Manguera de nylon

Caracteristicas:
1 Capa cubierta de neoprene
Refuerzo: Textil de lona
Capa exterior: Caucho o jebe
Diámetro interno: 3,17mm (1/8″)
Diámetro externo: 11,11 mm(7/16″)
Color: negro con bandas amarillas.
Presión:
Presión trabajo: 1 ,500 lb/pulg2
Temperatura: de -40°C a + 90°C
Marcas y modelos: mangueras de freno de autos comerciales.
Ensamblado de mangueras:
Variedad de mangueras de freno, segùn marcas y modelos.
Sometido a rigurosas pruebas.
Longitudes: de acuerdo a marca y modelo

Pulmones

Caracteristicas:
El pulmón de aire es un tipo de freno cuyo accionamiento se realiza mediante aire comprimido.
Utiliza pistones que son alimentados con depósitos de aire comprimido mediante un compresor, cuyo control se realiza mediante válvulas.
Estos pistones actúan como prensas neumáticas contra los tambores o discos de freno.

Secadores

Características:
Los secadores reducen la humedad presente en el aire comprimido.
El aire comprimido por el compresor pasa a través de un cartucho
que contiene un granulado especial.
El granulado absorbe la humedad presente en el aire.

Raches

Características:
Para compensar el desgaste gradual de las bandas del bloque del freno,
los raches de ajuste son equipados con un mecanismo ajustador,
el cual provee un medio de ajuste para el desgaste de las bandas del freno.
Los modelos del racher de ajuste son designados por un número,
el cual representa su límite máximo del par de torsión
(p.e. una unidad tipo 20 es limitado a un par de torsión máximo de 20.000 libras x pulgada).
Los raches de ajuste están disponibles en varias configuraciones del brazo, longitudes y tipos de lengüeta.

Válvulas

Características:
Las válvulas de frenado pertenecen al grupo de las válvulas de presión.
Impiden que las cargas en cilindros o motores puedan bajar sin control alguno.

Manubrios

Características:
Palanca de cambios para camiones pesados ​​Volvo (1655853/1655854)

Gobernadores

Características:
Controla la presión del aire de un límite especificado. Al llegar a la presión establecida el gobernador corta el bombeo de aire al compresor y de nuevo lo reanuda en forma automática al bajar la presión.
El gobernador comúnmente se calibra de 100 a 130 PSI (Libras/Pulgada cuadrada)

Filtros

Características:
Elementos disponibles con desempeño de secado.
Eficiencia de separación de aceite y eficiencia de separación de aerosol.

Servos de embrague

Características:
El servo embrague permite al conductor desembragar y embragar con el mínimo esfuerzo sobre el pedal.
El servo embrague es un dispositivo actuador de embrague hidráulico con asistencia neumática que permite un accionamiento sensible y preciso del embrague en el vehículo.

Diafragmas de pulmón de freno

Características:
Diafragma de Freno de Aire
De goma, De caucho natural

Manitos

Características
Manito de Aire Carreta Universal Montaje Recto
La placa de conexión envolvente proporciona resistencia adicional
Placa de conexión recubierta de polvo para resistencia a la corrosión
Placa de retención recubierta de zinc
Tornillos E-coated para protección contra la corrosión
Cumple con las especificaciones SAE J318

Manguera espiral de aire para carreta

Aplicaciones:
Tubería gomoa sintética, para conexión semi-remolques.
Construcción:
Nylon Pa12
Conexiones: Rosca 1/2 NPTF……. Antiguo
Rosca M16 x 1.5…… Moderno
Color: Rojo y azul.
Tempertatura: 40°C a 93°C